Сегодня мы рассмотрим обновленный бакомайзер, ставший результатом очередной совместной работы обзорщика Mike Vapes и известной китайской компании Augvape — Intake Dual RTA.
Спасибо производителю Augvape за предоставленное для обзора устройство
Спасибо почтовым службам за 4 месяца ожидания посылки
К моему сожалению, Augvape окончательно отказались от симпатичных тубусов, в которых приезжали девайсы компании раньше, теперь атомайзеры упаковываются в красно-белую коробку, усыпанную всевозможными надписями.
На лицевой стороне находится изображение стального бака и название устройства iNtake RTA DUAL, выше разместились логотипы производителя и соавтора Mike Vapes, на отдельной красной наклейке указан цвет бачка. На обратной стороне можно отыскать перечисление комплекта (вроде большого, но по факту не очень) и наклейку со стираемой полосой для проверки оригинальности (код необходимо ввести в самом низу любой страницы на сайте Augvape). На боковых стенках перечислены ссылки на сайт и ресурсы компании в социальных сетях, а вот про ютуб-канал Майка как-то «забыли».
Шестигранник на 1,5 мм
Запасные винты 4 шт.
Готовые спирали fused clapton 2 шт.
Хлопок
Запасные оринги
В комплекте нашелся интересный тул, позволяющий обрезать ножки спиралей правильной длины для установки в базу Intake Dual, зато исчезли запасной дриптип, который был с первым Inkate RTA, и адаптер под 510 типки. Небольшая инструкция с иллюстрациями и описанием технических характеристик лишь на английском языке, но ее изучение вряд ли понадобится вейперу даже с небольшим опытом запуска любого обслуживаемого бачка. В небольшом матовом пакетике собралось еще немного полезного лута.
Если мне не изменяет память, это второй случай (Merlin Nano MTL был первым), когда Augvape нас радует преднамотанными спиралями, пусть и такими скромными, как двухжильные фьюзы на оправку 3 мм (про материал коилов ничего сказать не могу, так как про них нигде не нашел информации). Тут же рядом с орингами, отверткой и запасными винтами лежат две унылые полоски хлопка, вроде бы без запаха, но все равно лучше поискать чистый.
Для тех, кто держал в руках Intake RTA на одну спираль, внешний вид нового бачка не станет откровением, единственное заметное отличие — теперь атомайзер из коробки не с «пузатым» стеклом, а прямым, а запасная bubble-колба лежит отдельно. Выглядит бак абсолютно также, как предшественник, с теми же насечками и вырезами на базе, кольце регулировки обдува и крышке, но при этом заметно прибавил в габаритах: вместо 24 мм на посадке теперь 26 мм и с трудом умещается на большинстве классических модов. И, конечно же, на куполе к INTAKE добавилась подпись DUAL.
Изображение с сайта augvape.com
На момент обзора выбор включает в себя лишь четыре цвета: голая нержавейка (как в этом обзоре), оружейный металл, черный и радужный, для любителей «повеселее». Черный и оружейный металл имеют матовое покрытие, стальной и разноцветный — заметно глянцевые. Так как девайс добирался до меня почти четыре (!) месяца, к моменту обзора я уже ожидал заметного расширения ассортимента, но пока доступны лишь те же, которые были представлены еще на момент анонса.
Верхняя часть бака сужается конусом к дриптипу, и по своему опыту могу сказать, что это довольно удачное решение, которое позволяет минимизировать шанс коснуться кубами горячего корпуса атомайзера. Впрочем, мне так ни разу и не удалось «раскалить» верхнюю часть Intake Dual RTA из-за особенностей его конструкции, при каждой зщатяжке воздух охлаждает юбку. А вот база может значительно нагреваться при активном использовании. Снизу вокруг коннектора находится россыпь гравировок: логотипы Mike Vapes и Augvape, парочка стандартных пиктограмм и серийник, который нигде на коробке не отмечен. Плюсовой пин позолочен и уже не под минусовую отвертку, а под шестигранник 2,0 мм, не регулируется, выступает над резьбой не особенно сильно, но вполне позволяет использовать бак на механических модах с гибридными коннекторами, если контакты аккумуляторов у вас не продавлены.
Девайс комплектуется необычным дриптипом «приталенной» формы, снаружи он слегка вогнутый. Дискомфорта это не вызывает, пользоваться оказалось не просто удобно, но и приятно, особенно учитывая то, что он практически не греется за счет толщины материала. На место комплектного без проблем можно подобрать какой-нибудь свой безоринговый 810 дриптип, площадка для посадки имеет диаметр 17 мм, неверное, это самый распространенный размер. Единственное «но» заключается в том, что диаметр паропровода бака менее 6 мм, поэтому внутри альтернативного дриптипа будет неминуемо скапливаться конденсат, что в свою очередь практически исключает «родная» типка.
Крышка заправки здесь крепится на таком же байонетном соединении, для доступа к заправке достаточно повернуть верхнюю часть всего на четверть оборота. Белая силиконовая шайба очень плотно прижимает крышку, случайно механизм не открывается (а иногда и специально, крышка не всегда поддается, выпилы по кругу на самом деле очень гладкие), а такая система без резьбы исключает еще и выдавливание жидкости в испарительную камеру. Для заправки предусмотрено два широких овальных отверстия, между ними находятся воздушные каналы, по которым при затяжке проходит воздух. Около отверстий абсолютно ровная площадка, но так как на силиконовом уплотнителе с краю есть выступ, жидкость после заправки наружу не выступает. Кольцо регулировки затяжки крепится прямо под крышкой, сидит всего лишь на одном оринге и снабжено небольшим выступом, выполняющим роль стопора.
Кольцо AFC позволяет плавно перекрывать отверстия обдува, и, как мы уже увидели выше, имеет стопор в крайних положениях. В принципе, про эту деталь больше сказать нечего, кроме того, что даже со смоченным орингом поворот тугой и не сбивается. Правда, иногда имеющегося рельефа на кольце не хватает, чтобы за него можно было уверенней ухватиться, а вместо регулировки можно запросто открыть крышку.
Стеклянная колба прижимается снизу орингом, а сверху сидит на другом, который позволяет менять намотку, не сливая жидкость из бака. Правда, все, что попадет в воздушную систему в куполе, может потечь из воздухозаборных отверстий при разборке. База удерживается на куполе на резьбе, на месте соединения нет никакого оринга, но он тут и не требуется.
Внутри купола можно увидеть коническую выточку в районе паропровода, которой не было у первой версии Intake RTA, а также два отверстия, в которые входят воздушные каналы системы обдува намотки.
В комплекте с устройством можно найти увеличенную колбу, которая превращает Intake Dual RTA объемом 4,2 в бак, вмещающий уже 5,8 мл. На самом деле, эти цифры указывают лишь на то, сколько жидкости вмещается до верхнего уровня колбы, фактически сюда можно влить 5 мл с прямым стеклом и почти 7 с «дутым», если заправлять до краев отверстий. Довольно внушительные цифры для обслуживаемого бака, которыми может похвастаться даже не всякая необслужка.
Прежде чем собирать атомайзер, необходимо убедиться, что трубки системы обдува базы попали в отверстия в куполе, после этого база легко накручивается на юбку.
База Intake Dual RTA была значительно переработана по сравнению с первой версией бака, отличий здесь гораздо больше, чем сходства. Неизменными лишь остались приподнятая по принципу GTA-атомайзеров дека, а также две трубки обдува.
Но если в односпиральной версии это были две круглые шахты, из которых воздух попадал внутрь базы и обдувал снизу один коил, то здесь эти трубки стали приплюснутыми и обеспечивают уже боковой обдув двух спиралей. По всей видимости, эти детали выточены прямо в базе, никакой системы соединения даже при ближайшем рассмотрении разглядеть не удалось. Скорее всего, именно этим и объясняется то, что отверстия обдува сделаны сквозными (особенности обработки инструментом на станке), выходящими не только внутрь, на деку, но и в сторону купола. Не знаю, насколько способен воздух просачиваться в районе юбки, но при использованной мной намотке никаких претензий к насыщенности пара не было. Спирали зажимаются сбоку винтами под шестигранник, при таком расположении не потребуется поворачивать ножки плоских коилов (фьюзы и алиены), достаточно просто отпустить винты, вставить спирали и зажать. Естественно, сюда можно поставить и один коил, расположив его по центру, и хотя такого количества пара, как две спирали, он не даст, но и такой вариант вполне рабочий.
Небольшой черный квадратик с логотипом Augvape и двумя отверстиями необходим для единственной цели — правильно обрезать хвосты спиралей. Два коила, которые я выбрал для установки, имели как раз хвосты необходимой длины — 6 мм, так что мне не пришлось их даже подготавливать.
Так как посмотрев парочку обзоров на ютубе я услышал реплики вроде «раньше было лучше», «нижний обдув в первой версии был вкуснее», то решил действовать радикально, т.е. установить два трехжильных alien coils на оправку 3 мм с сопротивлением 0,08 Ом, которые предназначены в первую очередь для использования в дрипках на мехмодах.
Спирали я разместил так, чтобы они находились максимально близко к обдуву и просто не коротили друг с другом, расстояние между стойками обдува 11,5 мм это легко позволяет сделать. Т.е. просто поставил ровно, никуда ничего не поднимая, не опуская, вообще без каких-то изысков. Как видно по фотографиям выше, отверстия обдува направлены на нижнюю часть намотки, воздух при затяжке поднимается вверх и полностью захватывает горячие витки коилов.
Для фитиля использовался хлопок VGOD Premium Organic Vape Cotton, у него отличная проводимость жидкости, это особенно актуально, учитывая то, что намотка вышла очень низкоомной и были определенные опасения, что обычная вата может не справиться с подачей и будут драйхиты. К слову, укладка сыграла со мной злую шутку, но об этом расскажу чуть ниже. Хвосты необходимо обрезать примерно по внешнему диаметру базы, укладывать хлопок в ванночки следует обращая внимание на два момента: ванночки должны быть полностью заполнены материалом, чтобы отсюда свободно не вытекала жидкость и не затапливала испарительную камеру, но вату нельзя утрамбовывать на дне, чтобы не закупорить довольно узкие отверстия подачи жидкости. В общем, если вы выполнили эти два условия (и не перестарались с вычесыванием хвостов!), для успешного запуска больше ничего не потребуется.
Не стоит сразу заливать бак до краев, но у меня девайс с первого раза запустился и без проблем заработал даже на мехмоде, не было ни гариков, ни драйхитов, вкус использованных жидкостей Rainbow Drops Green и Fruit Box Tropic Nectar не только раскрылся не хуже, чем на дрипке с более свободной затяжкой, но на удивление оказался даже более насыщенным.
Девайс откровенно порадовал не только вкусом, но и качеством сборки, внешним видом, простотой обслуживания (инструмент для спиралей — маст хэв!) и конструкцией «непроливайки». Объем, что с прямой колбой, что с дутой, позволит подолгу не заправлять бак, даже учитывая две спирали и высокий расход жидкости, а единственная претензия может быть только к некоторым жестким банкам с тонкими носиками (проклятая горилла и ее клоны!), из которых тяжело выдавить заветный джус. Особенно зимой при минусовой температуре на улице. Самым большим недостатком бака могу назвать его диаметр 26 мм на посадке, подобрать батарейный блок к такому атомайзеру может быть проблемой, на большинстве боксов и труб он будет заметно нависать. Наверное, самой лучшей парой к Intake Dual RTA будут Druga Foxy или VTEC 1.8 от самих Augvape, с ними такой проблемы не возникнет точно. Некоторыми придирками могут также стать довольно скользкая крышка заправки, которую непросто открутить даже сухими руками, и кольцо регулировки AFC, оно вращается с трудом, а рельеф совсем не обеспечивает хват, уж проще браться за отверстия.
Не в последнюю очередь, конечно же, отличный вкус получился благодаря зауженному паропроводу. И система забора воздуха, и паропровод в Intake Dual RTA вроде и предназначены для низкоомного парения, но все же дают затяжку немного туже, чем во многих сабомных необслуживаемых бачках на сетке и тем более во многих дрипках. Я, например, даже не пробовал перекрывать обдув, со вкусом здесь оказался полный порядок, и всех, кто жалуется на его недостаток, я искренне не понял. Хотя, если подумать, всегда остается вариант использования либо комплектных коилов, которые выглядят достаточно жидковато, либо низкого уровня установленной мощности на батарейном блоке. Тогда да, вполне возможно. С правильно подобранными спиралями бак отрабатывает на все сто процентов, никаких претензий ни у меня, ни пробовавших его людей к нему нет. Естественно, для любого владельца «непроливаемого» бака, который хоть раз неправильно подбирал количество ваты, хорошо понятно, что конструкция атомайзера отнюдь не защищает от кривых рук, бачок легко можно превратить в горячий булькающий аквариум. Что у меня и случилось спустя пару заправок, я просто перестарался с прореживанием хвостов. Пришлось менять вату, причем, лишившись примерно половины заправленной жидкости, так как она перетекла в воздушную систему и в купол. В общем, будьте готовы, и лучше разбирать Intake Dual RTA в данной ситуации над раковиной.
У Augvape и Mike Vapes вышел отличный атомайзер, и его можно смело рекомендовать к покупке. Если вы ищете бачок именно на две спирали, которые дадут гораздо больше насыщенного пара, чем первый Intake, есть отличная новость: в официальном магазине производителя двухспиральный Intake Dual RTA можно купить всего за $21-22.
2020 | kroix
Фотографии | kroix
Ответить