Как происходит оформление ДТП без участия ГИБДД аварийным комиссаром
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как происходит оформление ДТП без участия ГИБДД аварийным комиссаром». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
В последние годы законодатель старается упростить процедуру оформления ДТП различными путями. Расширяются полномочия самих водителей, что позволяет обходиться без сотрудников ГИБДД во всем большем количестве случаев. Такие изменения не только положительно влияют на удобство водителей, но и снижают общую нагрузку на инспекторов ГИБДД.
Какая разница в порядке оформления ДТП?
Она совсем несущественна. Аварийный комиссар – это по сути просто помощник в оформлении необходимых для получения выплаты документов. Если водитель не знает, как это сделать правильно – а большинство водителей, к сожалению, не знают – то его помощь может оказаться полезной. Иначе – нет.
Поэтапно, работа аварийного комиссара и отличия от работы с сотрудниками ГИБДД или оформлением европротокола водителями самостоятельно заключается в следующем.
| Без А/К | С помощью А/К |
|---|---|
| Происходит авария, участники выставляют знак аварийной остановки, включают аварийку и вызывают ГИБДД. | Происходит авария, участники выставляют знак аварийной остановки, включают аварийку и вызывают ГИБДД. |
| Приезжают сотрудники ГИБДД, производят замеры, оформляют документы, берут объяснительные с участников. | Чаще всего первее сотрудников полиции приезжает аварийный комиссар, предлагая свою помощь; либо он приезжает по вызову самого участника ДТП. Он объясняет водителю, что писать в объяснительной, участвует в оформлении документов как представитель участника, которому помогает. |
| По истечении определённого времени водителю выдают все документы из ГИБДД, он обращается в страховую и получает возмещение. | Аварийный комиссар может предложить либо помощь в получении страхового возмещения за оплату ему комиссии за это, либо вовсе заключить с ним договор цессии – вы получаете выплату непосредственно от организации, которую представляет комиссар, организация же вместо вас получает возмещение от страховой. Но это если речь идёт о независимых комиссарах. |
Особенности оформления аварии
В среднем, аварийный комиссар появляется на месте происшествия где-то за 10-20 минут. Но это время иногда увеличивается, из-за занятости дорог пробками или работы самого специалиста.
Но не стоит полностью полагаться во всем на аварийного комиссара хоть он и высококвалифицированный специалист. Конечно, ходить и дышать ему в спину не нужно, но на расстоянии понаблюдать за тем, что он делает не помешает. Если вы остались чем – то недовольны, то обязательно укажите ему на это. Но если он трудоустроен в страховом учреждении, то вряд ли он прислушается к вашим советам. Если вы пригласили независимого аварийного комиссара по собственной инициативе, то требуйте обязательного завершения всех мероприятий.
Важно не забывать, что он не заменяет службу ГАИ ГИБДД. Оформление бумаг без нее возможно осуществить только в одном случае – в случае оформления инцидента по проротоколу.
Оформление дорожно-транспортного происшествия аварийным комиссаром без ГИБДД
Аварийный комиссар – профессионал, который разбирается в страховании, психологии, в правилах дорожного движения и в юриспруденции. Этот человек специализируется на помощи людям, попавшим в дорожно-транспортное происшествие. Аварийный комиссар находится в спокойном состоянии, а не в состоянии стресса, как автомобилист после аварии, поэтому он может помочь не только оформить бумаги и оценить ущерб, а также вызвать скорую медицинскую помощь или помочь психологически участникам данного происшествия.
Так как аварийный комиссар является посторонним человеком, он не может полностью выполнить работу дорожного ГИБДД, но может помочь оформить документы и соблюсти законодательные требования. Предусмотрено законом в политике правил дорожного движения, что аварийный комиссар во многих случаях может оформить дорожно-транспортное происшествие, не привлекая сотрудников ГИБДД.
Если нет погибших и пострадавших, водители могут не вызывать сотрудников ДПС. Также нужно, чтобы в ДТП были задействованы не более двух автомобилей и эти транспортные средства были не сильно повреждены. В данных случаях комиссар сам составит документы и проконтролирует, чтобы всё было, как положено.
Когда комиссар регистрирует аварии без сотрудников ГАИ, существует ряд определённых особенностей:
- Не важно, работает этот комиссар в компании по страхованию или частным образом, он может прибыть на место ДТП в районе двадцати минут после звонка, а представителей власти из-за пробок можно прождать и несколько часов, что для некоторых является проблемой.
- Аварийный комиссар может оформить происшествие за 20-40 минут, потому что он высококвалифицированный специалист.
- Аварийный комиссар может успокоить клиента, который находится в шоковом состоянии и не может адекватно отвечать на вопросы. Также комиссар может оказать психологическую помощь, если она будет нужна пострадавшим. Тем более, общение с полицейскими может увеличить стресс, который участник аварии получил в результате дорожного происшествия. Аварийный комиссар также может представлять интересы перед ДПС;
- Бывают ситуации, когда аварию специально провоцируют мошенники. Профессиональные аварийные комиссары могут им противодействовать. Когда на место аварии прибывает специалист, мошенники понимают, что им бесполезно давить на автомобилиста.
Присутствие аварийного комиссара существенно экономит время и помогает справиться с волнением и стрессом. Также комиссар может защитить своего клиента от мошенников, которые работают на дорогах. Помимо этого, аварком сумеет предварительно оценить ущерб, который получило пострадавшее транспортное средство, если участники инцидента решат договориться на месте аварии.
Оформление на месте происшествия происходит в следующем порядке:
- осмотр места, где произошло дорожно-транспортное происшествие, обязательно внимательный;
- оказание людям, участвующим в аварии, первой скорой помощи или психологической поддержки;
- составление схемы самой аварии;
- при помощи фотографирования или видеосъёмки фиксируется само место происшествия и расположение транспортных средств;
- поиск камер наблюдения, расположенных в месте аварии либо поиск свидетелей;
- фотографирование документов водителей, которые подтверждают данные этих людей;
- осмотр повреждений на транспортных средствах и точное описание этих повреждений;
- запись номеров полисов ОСАГО водителей, попавших в аварию;
- помощь людям в составлении заявления с обращением в ГИБДД, в том районе, где случилось ДТП;
- написание причины произошедшего случая;
- помощь в оформлении аварийного сертификата.
Ответственность комиссаров
В российском законодательном поле отсутствует правовое регулирование и лицензирование деятельности страховых комиссаров. Любое лицо, оформившее ИП с соответствующим видом деятельности, либо оформившее трудовые взаимоотношения со страховой компанией, может выступать в качестве аварийного комиссара.
Главное, чтобы он соответствовал таким требованиям:
- Четко разбирался в действующих ПДД и законодательстве в области страхования.
- Имел опыт проведения оценки автотранспорта, пострадавшего при дорожном происшествии.
- Разбирался в психологии и мог наладить взаимоотношения с лицами, которые пребывают в стрессовом состоянии.
Наиболее часто данную профессию осваивают:
- Бывшие представители ГИБДД.
- Юристы, а также сотрудники компаний-страховщиков.
Все взаимоотношения между комиссаром и лицом, которому оказывается помощь, фиксируются в договоре услуг. Он может заключаться на разовую консультацию либо предусматривать поддержку в течение конкретного временного промежутка. В этом же договоре прописывается и ответственность сторон.
Фактически аварийный комиссар на месте ДТП берет на себя все те функции, которые должны выполнять участники аварии:
- осматривает место происшествия;
- оказывает, если нужно, первую помощь, и вызывает службы спасения;
- решает, нужно ли обращение в ГИБДД и оказывает содействие ее сотрудникам;
- составляет схему ДТП, фотографирует и описывает обстоятельства происшествия, полученные повреждения, фотографирует документы обеих сторон;
- опрашивает свидетелей;
- помогает оформить извещение о ДТП на бумажном носителе или в электронном виде;
- делает предварительную, приблизительную оценку ущерба;
- при необходимости вызывает эвакуатор.
Помимо перечисленных действий комиссар оказывает психологическую поддержку участникам ДТП и консультирует их, куда и когда следует обращаться за выплатой страхового возмещения. Комиссар имеет право выполнять функцию водителя после ДТП.
Аварийный комиссар по итогам осмотра составляют сертификат, в котором отражают схему аварии, фото и видео места ДТП, информацию об участниках аварии и свой комментарий. Этот документ передается страховщику и может использоваться в качестве доказательства в суде.
Если услуга включена в полис КАСКО или ДГО, то на нем указаны номера телефонов аварийных комиссаров страховщика. Если он не получил от страховой компании специальных телефонов, он может позвонить своему страховщику и получить телефон независимой службы аварийных комиссаров региона. Если страхователь обращается к частному эксперту, он заключает с ним разовый договор на оказание услуг.
После прибытия на место аварком приступает к оформлению ДТП в соответствии с установленным регламентом. Услуги аварийного комиссара могут приобретаться:
- при заключении договора добровольного страхования;
- при покупке отдельного пакета услуг в страховой компании или у страхового брокера;
- на месте ДТП.
Если пакет дополнительных услуг приобретается заранее, то он может включать помимо выезда комиссара и другие услуги: эвакуацию поврежденного автомобиля, сбор справок, хранение ТС на охраняемой стоянке и прочие. Максимальный пакет может включать помощь на всех стадиях возмещения, включая выплату и ремонт. Чаще всего страхователь выбирает минимальный пакет, обеспечивающий выезд аваркома на место аварии.
Правовые основы действия аварийных комиссаров
Профессия аварийного комиссара внесена в общероссийский классификатор и упоминается в пункте 9 статьи 294 и статье 293 Налогового кодекса РФ, Распоряжении Правительства РФ № 1293-р от 22 июля 2013 года. Из этих документов следует, что аварийные комиссары – специалисты, которые могут определять ущерб, причины, размер и характер убытков, урегулировать вопросы получения страховых выплат по поручению страховщиков.
Она определяет деятельность аварийных комиссаров как специалистов, Так как аварийные комиссары не участвуют в страховых сделках, им не требуется получения лицензии, а их деятельность может быть организована в любой форме. Они могут быть сотрудниками страховых компаний, организовываться в ООО, регистрироваться как индивидуальные предприниматели. В России создано специальное профессиональное объединение – союз аварийных комиссаров. Он разрабатывает требования к профессии аваркомам. Главное, чтобы они:
- разбирались в ПДД и правилах страхования;
- имели опыт оценки пострадавших ТС;
- разбирались в психологии лиц в состоянии стресса.
Чаще всего в эту профессию приходят бывшие страховщики, сотрудники ГИБДД, оценщики, юристы. Для переобучения существуют специальные курсы в сертифицированных центрах, которые по результатам обучения выдают соответствующий диплом.
Заключить с ними договор можно на разовую услугу или на конкретный период, например, на год. Такое соглашение регламентирует ответственность комиссара перед заказчиком. Если аварком находится в штате страховщика или связан с ним договором, он несет ответственность перед ним.
Важно помнить, что аварийный комиссар, помогавший оформлять ДТП, не является сотрудником ГИБДД и не заменяет страхователя на следующих этапах оформления выплаты (кроме случаев, когда ему передоверены эти функции). Поэтому его участие не отменяет необходимости обратиться в течение 5 дней в страховую компанию, иначе страховщик может отказать в выплате или предъявить регресс виновнику.
Обязанности аварийного комиссара
По внутреннему регламенту компании, прибыв на место происшествия аварком должен:
- провести визуальный осмотр места аварии;
- вызвать скорую помощь, в случае если есть пострадавшие лица;
- оказать на месте первую помощь потерпевшим;
- решить технические вопросы, входящих его компетенцию;
- оказать психологическую поддержку всем участникам ДТП;
- помочь в заполнении документов;
- контролировать действия сотрудника ГИБДД;
- фиксировать факты происшествия, документы участников происшествия, причиненный ущерб с использованием фото и видео;
- собрать свидетельские показания;
- вызвать эвакуатор, если этого требует состояние автомобиля;
- консультировать участников о дальнейших алгоритмах их действий;
- оформить аварийный сертификат.
Аварийные комиссары, кто это
Аварийный комиссар – это высококвалифицированный специалист в сфере оформления ДТП. Его задача – оказывать помощь лицам, которые попали в аварию. По уровню подготовки комиссар является экспертом в сфере правил оформления ДТП. Он способен определить как виновника аварии, так и объем нанесенного ущерба. По существу, он является посредником между участниками происшествия, ГИБДД и страховыми компаниями.
Однако аварийный комиссар (аварком) не имеет права определять, кто из участников события виновен. Такими полномочиями наделяются сотрудники ГИБДД. Поэтому обращение в ГИБДД необходимо в любом случае.
Аваркомы, могут занимать штатные должности в фирмах по страхованию. Часто порядок и необходимость вызова этого специалиста фиксируется в страховом договоре.
Существуют и независимые специалисты в этой области. Такие работники имеются в штате юридических лиц, оказывающих соответствующие услуги. Они не заинтересованы в уменьшении объема страховых выплат и представляют интересы участников ДТП, которые вызвали их.
Но иногда, не являясь штатными работниками страховых фирм, комиссары сотрудничают с ними – по договору или договоренностям. Компании, объединяющие таких экспертов, предоставляют услуги как гражданам, так и страховщикам. Может случиться, что представители этих фирм постараются снизить объем материального ущерба.
Размер страховых выплат по европротоколу
Несмотря на то, что в 2014 году суммы страховых компенсаций по европротоколу были увеличены, их размер все равно остается строго ограниченным. Компенсация для происшествий, оформленных по упрощенной схеме, во многих случаях составляет не более 50 тысяч рублей (а для тех, кто получил страховой полис ранее 2.08.2014 – всего 25 тысяч рублей). Именно поэтому оформлять европротокол есть смысл только для мелких ДТП.
В то же время есть ряд обстоятельств, которые позволяют оформить аварию без ГИБДД и получить компенсацию до 400 тысяч рублей. К ним относятся:
- ДТП, произошедшие на территории Московской или Ленинградской области;
- автогражданская ответственность обоих водителей была зарегистрирована после 1.09.2014;
- участники аварии могут предоставить страховой фирме данные об обстоятельствах аварии, которые не подлежат подделке (например, видеозаписи).
В течение 15 рабочих дней, следующих после аварии, нельзя без согласия страховой компании отправлять автомобили в ремонт. Если виновная сторона нарушит это условие, с него могут взыскать полную сумму компенсации.
В чем заключается помощь специалиста?
Аварийный комиссар является специалистом, квалификация которого позволяет оказывать всестороннюю помощь участникам дорожного происшествия в сфере документального оформления события. Его нельзя привлечь в качестве свидетеля, а полномочия и права эксперта ограничены непосредственными функциональными обязанностями, выраженными в оказании помощи в оформлении дорожного происшествия. Помощь эксперта заключается в проведении мероприятий на месте ДТП:
- Осмотр места происшествия;
- Оценка обстоятельств и принятие решения о вызове других специалистов, в случае, если это необходимо;
- Опрос свидетелей и документальное фиксирование их показаний;
- Проведение фото — и видеосъемки аварии и поврежденного транспорта;
- Оформление бумаг, в том числе и аварийного сертификата.
Эксперт выполняет действия, актуальные для водителей, причастных к ДТП. Их перечень и порядок проведения регламентируется нормативно-правовым источником. Помощь аварийных комиссаров осуществляется в соответствии с ПДД, согласно которым третьим лицам не запрещено участвовать в разбирательствах при ДТП, в урегулировании конфликта и в составлении документации.
Обязанности аварийного комиссара
По внутреннему регламенту компании, прибыв на место происшествия аварком должен:
- провести визуальный осмотр места аварии;
- вызвать скорую помощь, в случае если есть пострадавшие лица;
- оказать на месте первую помощь потерпевшим;
- решить технические вопросы, входящих его компетенцию;
- оказать психологическую поддержку всем участникам ДТП;
- помочь в заполнении документов;
- контролировать действия сотрудника ГИБДД;
- фиксировать факты происшествия, документы участников происшествия, причиненный ущерб с использованием фото и видео;
- собрать свидетельские показания;
- вызвать эвакуатор, если этого требует состояние автомобиля;
- консультировать участников о дальнейших алгоритмах их действий;
- оформить аварийный сертификат.
Достоинства и недостатки
Основные положительные и отрицательные моменты в привлечении аварийного комиссара для оформления ДТП представлены в таблице ниже.
| Преимущества | Недостатки |
| Контроль со стороны специалиста за соблюдением участниками ДТП всей необходимой процедуры его оформления. | Относительно высокая стоимость оформления ДТП аварийным комиссаром, навязывание дополнительных платных услуг. |
| Оказание квалифицированной комплексной помощи, в том числе и психологической. | Не всегда добросовестный подход к выполняемой работе. |
| Грамотное фиксирование существенных, важных и значимых обстоятельств аварии. | Неправильное понимание возникшей дорожной ситуации. |
| Защита интересов клиента, пресечение попыток ухода от ответственности виновника и противоправных действий сотрудников ГИБДД. | Аварком от страховой компании действует в интересах своего работодателя, стараясь максимально уменьшить размер компенсационных выплат автовладельцу. |
| Представление интересов водителя в суде, в случае такой необходимости. | Недостаточное регулирование на законодательном уровне деятельности аварийных комиссаров. |
Перед принятием решения о вызове аваркома, учтите:
- Аварийный комиссар поможет в оформлении документов, представит интересы в страховой, оформит ДТП по Европротоколу без присутствия ГИБДД и выполнит другие услуги в соответствии с регламентом;
- вопрос о вызове аваркома и расходах на оплату его услуг решается сторонами заранее;
- воспользоваться услугой может каждый заинтересованный водитель отдельно;
- стоимость услуги у каждой компании разная. Иногда эта опция входит в цену полиса;
- если у кого либо из участников происшествия имеется расширенный полис ОСАГО или КАСКО, по условиям которого выезд аваркома бесплатный, вызывайте комиссара по телефону предоставленному страховой компанией;
- перед подписанием аварийного сертификата обязательно проверьте документ на отсутствие неточностей.
Еще…
- Лимит выплат по ОСАГО: по европротоколу, при при обоюдной вине, при смерти или вреде здоровью, при тотальном повреждении автомобиля.
- Как выплачивается страховка ОСАГО при обоюдной вине в ДТП
- Выплачивают ли виновнику ДТП страховку по ОСАГО
- Куда обращаться по ОСАГО пострадавшему после ДТП
Зачем и как проводят оформление дтп аварийным комиссаром
С момента происшествия и до полного возмещения убытков длинный путь, который состоит из множества этапов. Разбирается в них далеко не каждый водитель. А при наличии аварийного комиссара необходимо лишь следовать его указаниям, все действия он поможет выполнить максимально быстро. Но не все так просто. Чьи интересы защищает аварком? Аварийный комиссар, работающий в штате страховой компании, защищает интересы страховщика, так как ему платят за это деньги. Основная обязанность такого комиссара — уменьшить сумму по страховой выплате. При этом открыто права застрахованного водителя не ущемляются. Аваркомы хорошо подкованы во всех юридических тонкостях процесса оформления и могут сделать все необходимое для страховой компании качественно и незаметно для неопытного автомобилиста.
Оформление дорожно-транспортного происшествия аварийным комиссаром
В включить такие услуги нельзя по закону, так как это расценивается как переманивание клиентов.
Аварийные комиссары, сотрудничающие со страховой компанией, – это юридические лица, которые помимо независимости деятельности предоставляют свои услуги и страховой компании. К сожалению, если комиссар представляет страховую компанию, то он может специально допускать ошибки и неточности в оформлении дорожно-транспортного происшествия, чтобы уменьшить сумму страховой выплаты.Обязательно ли вызывать аварийного комиссара при оформлении ДТП? Нет, если у участников нет разногласий по поводу виновника, если нет пострадавших, если есть понимание о том, как заполняются документы.
Это лишь дополнительная услуга, которая предоставляется для помощи водителям.